Theo BYD Việt Nam, Sealion 5 có chiều dài 4.735 mm, trục cơ sở 2.712 mm. Kích thước này tạo cho mẫu xe một dáng vẻ khá bề thế trong nhóm C-SUV, đồng thời vẫn hướng đến khả năng xoay trở trong điều kiện giao thông đô thị.
Thiết kế ngoại thất theo hướng hiện đại với cụm đèn LED phía trước, bộ mâm hợp kim 18 inch và cốp sau đóng mở điện. Những chi tiết này được bố trí theo hướng thực dụng, tập trung vào nhu cầu sử dụng hàng ngày thay vì tạo cảm giác quá thiên về một mẫu xe địa hình.
Không gian nội thất thiên về công nghệ
Bên trong, Sealion 5 sở hữu bảng đồng hồ kỹ thuật số 8,8 inch, chìa khóa NFC Digital Key và khoang hành lý dung tích 530 lít. Khi gập hàng ghế sau, không gian chứa đồ có thể mở rộng lên 1.482 lít, phù hợp với những chuyến đi dài hoặc nhu cầu sử dụng xe cho gia đình.
Ở phiên bản Premium, xe được trang bị màn hình trung tâm xoay 12,8 inch, trong khi bản Essential sử dụng màn hình 10,1 inch. Hệ thống âm thanh cũng có sự khác biệt giữa hai phiên bản, lần lượt là 8 loa và 6 loa.
Ghế trước trên bản Premium có chỉnh điện và thông gió làm mát, bổ sung thêm một lớp tiện nghi cho những hành trình dài, đặc biệt trong điều kiện thời tiết nóng.
PHEV với phạm vi di chuyển kết hợp hơn 1.200 km
Điểm đáng chú ý nhất trên Sealion 5 nằm ở hệ truyền động DM-i Super Hybrid. Hệ thống kết hợp động cơ xăng 1.5L, mô-tơ điện và pin Blade Battery, với công suất kết hợp 214 mã lực.
Theo thông số do BYD công bố, xe có thể chạy thuần điện tối đa 110 km theo chu trình NEDC. Khi kết hợp cả động cơ xăng và mô-tơ điện, phạm vi di chuyển được công bố vượt 1.200 km.
Mức tiêu thụ nhiên liệu công bố từ 0,8 lít/100 km khi pin đầy và 3,7 lít/100 km khi pin ở mức thấp. Đây là cách tiếp cận khá đặc trưng của xe PHEV: sử dụng năng lượng điện cho những hành trình ngắn và khai thác động cơ xăng khi cần di chuyển xa hơn.
Sealion 5 cũng hỗ trợ công nghệ V2L với công suất 3,3 kW. Với trang bị này, nguồn điện từ xe có thể được sử dụng cho một số thiết bị bên ngoài, từ đèn chiếu sáng, thiết bị điện tử đến các dụng cụ phục vụ cắm trại. Đây cũng là một trong những tính năng phù hợp với xu hướng sử dụng SUV cho những chuyến đi cuối tuần.
Tập trung vào an toàn và hỗ trợ người lái
Về kết cấu, BYD cho biết khoảng 73% vật liệu thép sử dụng trong khung xe là thép cường độ cao. Xe được trang bị 6 túi khí.
Trên bản Premium, hệ thống camera 360 độ hỗ trợ quan sát toàn cảnh xung quanh xe, trong khi gói hỗ trợ lái ADAS cung cấp khoảng 20 tính năng, trong đó có kiểm soát hành trình thích ứng (ACC), phanh khẩn cấp tự động (AEB), cảnh báo lệch làn, hỗ trợ giữ làn và cảnh báo điểm mù.
Những trang bị này đặc biệt hữu ích trong bối cảnh Sealion 5 được định vị là mẫu SUV phục vụ cả việc di chuyển trong đô thị lẫn những hành trình dài.
Mở đặt cọc trước khi ra mắt
BYD Việt Nam cho biết chương trình đăng ký giữ chỗ Sealion 5 đã được triển khai từ ngày 21/9 và kéo dài đến một ngày trước thời điểm ra mắt chính thức.
Khách hàng đăng ký giữ chỗ với số tiền 20 triệu đồng sẽ nhận gói ưu đãi được BYD công bố trị giá 100 triệu đồng, khấu trừ trực tiếp vào giá bán lẻ có VAT và đã bao gồm khoản đặt cọc.
Giá bán chính thức của Sealion 5 tại Việt Nam chưa được công bố trong thông tin giới thiệu hiện tại. Mẫu xe dự kiến xuất hiện với hai phiên bản Essential và Premium.
Việc Sealion 5 gia nhập thị trường sẽ bổ sung thêm một lựa chọn PHEV vào phân khúc C-SUV, trong bối cảnh người dùng Việt Nam ngày càng quan tâm đến những mẫu xe có thể kết hợp khả năng vận hành bằng điện với sự linh hoạt của động cơ đốt trong.
