 |
Nhật Bản đau đầu với bài toán quá tải du lịch
Trong số những chuyến tàu như vậy không thể không kể đến Royal Express, tàu hỏa hạng sang do tập đoàn Tokyu vận hành. Trong 2 tháng cuối năm 2024, Tokyu đã phối hợp với Công ty Đường sắt Trung Nhật Bản (Central Japan Railway Co.) tổ chức các tour du lịch cao cấp kéo dài 3 ngày 4 đêm tại tỉnh Shizuoka. Hành khách không chỉ được chiêm ngưỡng vẻ đẹp hùng vĩ của núi Phú Sĩ mà còn thưởng thức ẩm thực độc đáo như món lươn truyền thống. Giá bán mỗi vé cho chuyến đi này dao động từ 750.000 - 820.000 yên/người (khoảng 4.800 - 5.200 USD) nhưng tất cả 6 chuyến tham quan đều "cháy vé".
Ở khu vực phía Tây Nhật Bản, Twilight Express Mizukaze của Công ty Đường sắt Tây Nhật Bản (West Japan Railway Co.) cũng đang gây ấn tượng mạnh với những người ưa thích du lịch khi có tuyến hành trình đi qua những điểm ít người biết đến, qua đó giúp hồi sinh các khu vực dân cư và góp phần bảo tồn truyền thống văn hóa địa phương. Tại ga Higashihama thuộc tỉnh Tottori, người dân địa phương tình nguyện biểu diễn các bài hát dân gian để chào đón hành khách. Masuo Hamaguchi - một nghệ nhân trong đoàn - cho biết những chuyến tàu đặc biệt này thu hút nhiều du khách và đang mang lại sức sống cho địa phương.
Theo Giáo sư Takeshi Sakimoto, chuyên gia xã hội học tại Đại học Edogawa, các tour du lịch bằng tàu hỏa hạng sang có tiềm năng trở thành “chất xúc tác mạnh mẽ” cho các tuyến đường sắt địa phương đang gặp khó khăn. Những chuyến tàu như vậy không chỉ thu hút du khách quốc tế mà còn giúp giảm áp lực cho các điểm du lịch lớn như Tokyo và Kyoto vốn đang đối mặt với tình trạng quá tải.
